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商品訊息功能
商品訊息描述
●【台灣好好玩】童趣存錢筒系列零嘴！
●過年零嘴必吃，多種口味讓您選擇！
●吃完可以當存錢筒唷！
【台灣好好玩】童趣存錢筒系列零嘴
口味:碳燻烏梅李/紅肉李/甘甜梅/青脆梅/芒果乾/柳橙味糖果/葡萄味糖果/飛機餅乾/骨頭餅乾/數字餅乾
1盒NT$65 原價$80運費75元/次，購滿3盒可享免運
6盒NT$355 原價$480含運 平均$60/盒
10盒NT$489 原價$800含運 平均$49/盒
20盒NT$899 原價$1600含運 平均$45/盒
規格功能/主要成份：品名：骨頭餅乾 成份：麵粉：棕櫚油、砂糖、酵母、奶粉、鹽 淨重：60g 品名：飛機餅乾 成份：麵粉：棕櫚油、砂糖、酵母、奶粉、鹽 淨重：60g 品名：數字餅乾 成份：麵粉：棕櫚油、砂糖、酵母、奶粉、鹽 淨重：60g 品名：柳橙味糖果 成份：麥芽湖精、蘋果酸、硬脂酸鎂、乳酸鈣、維他命C、柳橙香料、食用色素：黃色4號鋁麗基、黃色5號鋁麗基、紅色7號鋁麗基、藍色1號鋁麗基 淨重：40g 品名：葡萄味糖果 成份：麥芽湖精、蘋果酸、硬脂酸鎂、乳酸鈣、維他命C、葡萄香料、食用色素：黃色4號鋁麗基、黃色5號鋁麗基、紅色7號鋁麗基、藍色1號鋁麗基 淨重：40g 品名：碳燻烏梅李 成份：李子、糖、麥芽糖、鹽、烏梅汁、蘋果酸、甜味劑(甘草萃)、偏亞硫酸氫鈉 淨重：40g 品名：甘甜梅 成份：梅子、糖、鹽、甜味劑(甜菊醣苷、甘草萃、蔗糖素、紐甜)、檸檬酸鈉、胺基乙酸、二養化鈦 淨重：30g 品名：芒果乾 成份：芒果、糖、蘋果酸、偏亞硫酸氫鈉 淨重：35g 品名：青脆梅 成份：梅子、糖、鹽、甜味劑(甘草萃)、已二稀酸鉀(防腐劑)、氯化鈣 淨重：40g 品名：紅肉李 成份：李子、糖、鹽、蘋果酸、甜味劑(甘草萃、紐甜)、偏亞硫酸氫鈉、香料 淨重：40g 產地：台灣 保存期限：一年 保存方法：請放置於陰涼乾燥處
商品規格
品名：骨頭餅乾
成份：麵粉：棕櫚油、砂糖、酵母、奶粉、鹽
淨重：60g
品名：飛機餅乾
成份：麵粉：棕櫚油、砂糖、酵母、奶粉、鹽
淨重：60g
品名：數字餅乾特惠
成份：麵粉：棕櫚油、砂糖、酵母、奶粉、鹽
淨重：60g
品名：柳橙味糖果
成份：麥芽湖精、蘋果酸、硬脂酸鎂、乳酸鈣、維他命C、柳橙香料、食用色素：黃色4號鋁麗基、黃色5號鋁麗基、紅色7號鋁麗基、藍色1號鋁麗基
淨重：40g
品名：葡萄味糖果
成份：麥芽湖精、蘋果酸、硬脂酸鎂、乳酸鈣、維他命C、葡萄香料、食用色素：黃色4號鋁麗基、黃色5號鋁麗基、紅色7號鋁麗基、藍色1號鋁麗基
淨重：40g
品名：碳燻烏梅李
成份：李子、糖、麥芽糖、鹽、烏梅汁、蘋果酸、甜味劑(甘草萃)、偏亞硫酸氫鈉
淨重：40g
品名：甘甜梅
成份：梅2017熱門商品子、糖、鹽、甜味劑(甜菊醣苷、甘草萃、蔗糖素、紐甜)、檸檬酸鈉、胺基乙酸、二養化鈦
淨重：30g
品名：芒果乾
成份：芒果、糖、蘋果酸、偏亞硫酸氫鈉
淨重：35g
品名周年慶：青脆梅
成份：梅子、糖、鹽、甜味劑(甘草萃)、已二稀酸鉀(防腐劑)、氯化鈣
淨重：40g
品名：紅肉李
成份：李子、糖、鹽、蘋果酸、甜味劑(甘草萃、紐甜)、偏亞硫酸氫鈉、香料
淨重：40g
產地：台灣
保存期限：一年
保存方法：請放置於陰涼乾燥處
※因製作/包裝過程繁複，實品規格可能會有些許誤差
商品訊息特點
平均最低只要45元起(3盒免運)即可享有【台灣好好玩】童趣存錢筒系列零嘴：1盒/6盒/10超人氣商品盒/20盒，多口味選擇！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
9年前，傅姓男子涉嫌濫伐苗栗縣山區整片杉木，山頭頓成光禿一片；然而農委會緊急通報縣府後，縣府之原住民行政處課員謝國雄前往多次會勘，竟僅在記錄上寫著「現場沒有發現破壞林相的採伐」就草草了事，令人傻眼。案經檢方調查，謝國雄被依《貪污治罪條例》圖利罪起訴，最高法院今(8)日判處其有期徒刑8年，褫奪公權4年。全案定讞。
判決指出，該塊遭到濫伐的原住民保留地山林，為多年前傅男的父親向縣府所承租；傅父過世後，傅男則繼續承租。2008年間，傅男申請砍伐2.89公頃之林木，不料私底下竟越界超伐了11.5公頃，整片山頭頓成光禿一片。
農委會發現後，緊急通報苗栗縣府，縣府則派出原住民行政處課員謝國雄前往現場會勘；不料謝多次前往聯合會勘，明明眼見山林明顯遭到濫伐，竟然僅在會勘記錄中寫下「現場沒有發現破壞林相的採伐」等字，草草了事，令人傻眼。
所幸之後消息遭媒體披露，讓時任苗栗縣長劉政鴻驚覺大事不妙，終於親自前往會勘；而檢方也展開調查，並依《貪污治罪條例》圖利罪將謝國雄起訴，最高法院今判他8年有期徒刑，褫奪公權4年。全案定讞。
（中央社記者王淑芬高雄7日電）面對一例一休及油價調漲的經營壓力，公車業者反映入不敷出，高雄市公車聯管中心主委戴道根今天表示，已要求市府調漲對業者的補貼或調漲公車票價，否則恐難經營。
交通局長陳勁甫受訪表示，市府了解業者的經營困難，也接獲將每公里經營的合理成本從目前的每公里新台幣40元調為43元的訴求，市府請業者提出不符效益的路線說明將綜合研議。
客運業者在一例一休制上路後，面臨人力吃緊及加班費的壓力，近來油價調漲，業者經營成本增加，國道統聯客運已宣布要調漲票價。
高雄市公車聯管中心主委戴道根、身兼港都客運總經理，他指出，已向交通局提出調漲合理營運運成本從現行的40元增為43元，如此才能增加市府對業者的補貼額度。
他指出，新北市、台中和台南市客運業者的營運成本都在43到47元之間，唯獨高雄還維持40元，致業者難以維持營運。
港都客運有逾300名駕駛和員工，還有車輛維修及廠站租賃等支出，面對例休假新制和員工加班等，戴道根說，今年營運很難撐得下去；尤其有不少運量不佳的路線，多是服務性質，徒增營運成本。
市府說沒有補貼預算，戴道根表示，公車票價偏低，盼市府基於使用者付費的原則，酌予調漲票價（目前高市全票是12元）。1060207
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